Secretário se pronuncia sobre limpeza e buracos na cidade

Em entrevista à Rádio Mirante AM, o secretário da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), Marco Aurélio Freitas, explicou a reestruturação da Limpel Limpeza Urbana e afirmou que a secretaria visa melhorar os serviços empregados no Estado.

Questionado sobre o acúmulo de lixo em alguns pontos da cidade, o secretário afirmou que houve um rompimento do contrato com a Limpel e, com isso, foram detectadoa problemas com os trabalhadores. “Tivemos o cuidado de não fazer uma demissão em massa”, afirmou Marco Aurélio.

Segundo ele, o prefeito de São Luís, João Castelo, foi contatado e um contrato para um estudo para a cidade foi acionado. Nesse estudo, se constatou a necessidade de uma parceria entre o público e privado. Foi firmada, então, uma parceria com a São Luís Engenharia. “O objetivo foi fazer um novo corpo de trabalho. E a transição foi acompanhada pelo Ministério Público do Trabalho”, disse o secretário Marco Aurélio.

 

Secretário da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp) Marco Aurélio Freitas.

Com a coleta domiciliar reestabelecida, o secretário pontuou que as próximas metas serão: cumprir o prazo restante de dois dias em regularizar a coleta dos lixões; e prosseguir com a etapa de capina por toda a cidade. “Esperamos, em 90 dias, a melhoria na cidade como um todo, em termos de limpeza”, ressaltou.

Questionado sobre os buracos na cidade, o secretário afirmou, ainda, que, em bairros como o Monte Castelo e o Cohatrac, o serviço de pavimentação já foi concluído, enquanto que na Cidade Operária, por exemplo, ele está em andamento. Segundo Marco Aurélio, no período chuvoso, há uma dificuldade maior de execução do serviço, mas que não atrapalhará o que já está sendo executado.

 

Serviços de coleta de resíduos sólidos recicláveis

 

Sobre o sistema de coleta realizado por ambulantes em toda a cidade (principalmente, no Aterro da Ribeira), o secretário Marco Aurélio explicou que serão mapeados 20 pontos da cidade, onde estes trabalhadores continuarão realizando seu serviço, mas com indicações sobre onde o lixo deverá ser jogado.

A ação envolverá um dialogo com os sindicatos dessas categorias, com investimentos que serão fechados, não ocorrendo em uma área aberta qualquer. “Grandes avanços serão realizados na limpeza da cidade, como na segurança e no cuidado. Todos estes serviços serão feitos para que a cidade possa vir a respirar novamente”, concluiu.

Fonte: G1

Cadeirante cria carro nacional para deficientes físicos

Quando se tornou deficiente físico, aos dois anos de idade, o técnico em informática Márcio David sequer imaginava que no futuro poderia ajudar milhares de pessoas como ele. Junto com três amigos, David desenvolveu o Pratyko, o primeiro carro nacional para portadores de deficiência física. “Tudo começou em uma reunião de colegas há oito anos, quando me perguntaram quais eram minhas dificuldades”, conta Márcio.

Carro promete ajudar no transporte dos cadeirantes. Foto: Reprodução.

Segundo ele, o maior problema do deficiente que dirige é a transferência da cadeira para o carro, o que não pode ser feita apenas pelo cadeirante. Nascia então um automóvel específico para eles, a partir de um chassi de aço tubular. O Pratyko tem fácil acesso por meio de uma única porta traseira, equipada com elevador que suporta até 200 kg. Esse primeiro protótipo tem motor 250 cm3 de moto, mas Márcio promete novidades no carro de produção. “Virá com câmbio automático CVT e motor de 600 cm3”, conta.

Fonte: revisteautoesporte

Já pensou poder fugir do trânsito no horário de pico?

Se depender dos holandeses, estamos um passo mais próximos de resolver os problemas de trânsito nas grandes cidades, substituindo-o por tráfego aéreo. A fabricante PAL-V obteve sucesso no voo inaugural do PAL-V ONE, carro voador que funciona a gasolina e utiliza um sistema parecido com o de um helicóptero para ganhar os céus.

Com autonomia de voo de 350 a 500 quilômetros, o veículo utiliza duas hélices para sair do chão: uma localizada na parte traseira e outra em cima, que é retrátil e se abre quando necessário. Assim, o PAL-V ONE também respeita regulações de trânsito e de utilização do espaço aéreo, um dos principais obstáculos para a adoção dos carros voadores.

Agora, a PAL-V busca investidores para criar modelos comerciais do veículo. A expectativa é que os primeiros comecem a ser vendidos em 2014.

Fonte: TecMundo

Situação das calçadas de São Luís é precária e expõe pedestres a riscos

Entulhos, postes e até veículos tomam o lugar dos pedestres nas calçadas.
Dificuldade é ainda maior para idosos, crianças e deficientes.

Blitz Urbana. Foto: Reprodução

Um estudo realizado em várias partes do Brasil mostra a situação das calçadas de diversas capitais. A cidade de São Luís não participou do levantamento, mas a reposta da população às condições das calçadas existentes na cidade mostra que o desempenho da capital maranhense, nesta avaliação, não seria nada satisfatório.

O estudo avaliou critérios como a irregularidade do piso, largura mínima de 1,20m (conforme a Associação Brasileira de Normas Técnicas), presença de obstáculos, iluminação e sinalização. Na capital maranhense, são raros os locais que obedecem pelo menos dois dos ítens especificados.

O retrato das calçadas existentes nas vias de acessos São Luís é feita de buracos, entulhos e, em alguns casos, a falta total de espaço para o trânsito de pedestres. No Anél Viário, por exemplo, a tampa de uma galeria que afundou na calçada traz perigo aos pedestres. Na barragem do Bacanga, além de buracos, falta corrimão para dar segurança a quem passa pelo local. No Centro Histórico, muitas pedras soltas e calçadas destruídas.

Os próprios moradores também contribuem para a difícil situação dos pedestres, ao estacionar seus veículos em cima da calçada, impedindo o trânsito seguro de quem passa a pé pela região.

Outros diversos tipos de irregularidades podem ser encontrados por toda a cidade desde postes e cercas, às grandes quantidades de lixo que dificultam a passagem. A situação é ainda pior para pessoas com dificuldade de locomoção, como cadeirantes ou cegos. “Os idosos, as crianças e principalmente os deficientes têm uma enorme dificuldade de andar pela cidade”, comentou, indignado, o professor William de Jesus.

Nota esclarecedora:
Através de nota, a Secretaria de Obras e Serviços Públicos afirmou que uma caçamba recolhe diariamente todo o lixo da região do Centro da cidade e que a Blitz Urbana foi acionada para verificar a questão do lixo e entulhos.

Também em nota, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes diz que tem intensificado a fiscalização no Centro da cidade e alerta os condutores da cidade que estacionar em calçadas é, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, infração grave que pode resultar em multa.
Fonte: G1

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